Uygun bir dizel partikül filtresi (DPF) seçmek, filtreyi aracın tam marka, model ve motor özellikleriyle eşleştirmeyi, ayrıca alt tabaka kalitesini, kaplamayı ve yasal uyumluluğu (örneğin CARB) dikkate almayı gerektirir. Doğru montajı, optimum geri dönüştürülmüş değerli metal yüklemesini ve dayanıklılığı sağlamak için OEM veya yüksek kaliteli satış sonrası ürünlere öncelik verin.
| Performans | Kordiyerit DPF | Silisyum Karbür (SiC) DPF |
|---|---|---|
| Malzeme | Magnezyum alüminosilikat seramik | Silisyum karbür seramik |
| Maksimum Sıcaklık Direnci | ~1400–1460 °C (yumuşama noktası) | ~2500–2700 °C (erime noktası) |
| Isı İletkenliği | Düşük (yaklaşık 10–20 W/m·K) | Çok yüksek (yaklaşık 120–200 W/m·K) |
| Termal Genleşme Katsayısı | Son derece düşük (<1,0×10⁻⁶/°C), mükemmel termal şok direnci | Nispeten yüksek; genellikle termal stresi azaltmak için bölümlere ayrılmıştır. |
| Mekanik Mukavemet | Orta | Yüksek (pürüzlülüğü elmasa yakın) |
| Yapı | Monolitik (tek parça seramik) | Parçalı (çok parçalı montaj) |
| Geri basınç / Ağırlık | Düşük geri basınç, hafif ağırlık | Biraz daha yüksek geri basınç, daha ağır ağırlık |
| Kurum Yükleme Kapasitesi | Orta | Yüksek (daha fazla kurum tutabilir) |
| Maliyet | Düşük (ekonomik) | Yüksek (premium / ağır hizmet tipi) |
| Pazar Payı | Yaklaşık %30 | Yaklaşık %63 (ana akım) |
| Dış Çap (mm) | Uzunluk (mm) | Hacim (L) | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|
| Φ118.4 | 152.4 / 254 | 1.67 / 2.78 | Mini kamyonlar, küçük kamyonetler, küçük makineler |
| Φ144 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 2,49 / 3,31 / 4,13 / 4,96 | Hafif kamyonlar, minibüsler, SUV'ler |
| Φ190.5 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 4.32 / 5.76 / 7.23 / 8.65 | Orta boy kamyonlar, ağır yük kamyonetleri |
| Φ228 | 152 / 203 / 305 | 6.20 / 8.30 / 12.47 | Ağır kamyonlar, otobüsler |
| Φ266.7 | 254 / 305 | 14.2 / 17.1 | Ağır kamyonlar, iş makineleri |
| Φ300–330 | 300–600 | 21–51 | Ağır makineler, jeneratör setleri |
Özellikler:
Son derece yüksek termal şok direnci: Son derece düşük termal genleşme katsayısı sayesinde, rejenerasyon sırasında şiddetli sıcaklık değişimlerine dayanabilir ve kolayca çatlamaz.
Düşük maliyet ve olgun teknoloji: SiC'ye göre %30~50 daha ucuz olup, binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için ana akım orijinal konfigürasyon çözümüdür.
Entegre yapı: dikişsiz, düşük geri basınçlı, kolay kurulum.
Şunlar için uygundur:
Ev tipi dizel araçlar SUV
Şehir içi hafif kamyonlar ve otobüsler (sık dur kalk, hafif çalışma koşulları)
Sınırlı bütçe, maliyet etkinliği arayışı
Özellikler:
1. Ultra yüksek sıcaklık dayanımı:2700 ℃'ye kadar dayanıklıdır, yanma veya erime riski yoktur.
2. Ultra hızlı ısı iletkenliği:Geri kazanılan ısı eşit şekilde dağılır, bu da yüksek geri kazanım verimliliği ve termal kaçış riskinin azalması anlamına gelir.
3. Yüksek mukavemet, uzun kullanım ömrü:Aşınmaya ve korozyona dayanıklıdır, ağır çalışma koşullarında 5-8 yıl kullanılabilir.
4. Yüksek karbon yükü:Daha uzun rejenerasyon aralığıyla daha fazla karbon dumanı depolayabilir, uzun süreli ağır yükler için uygundur.
Şunlar için uygundur:
Ağır yük kamyonları, inşaat makineleri, maden araçları (uzun süreli yüksek yük, yüksek sıcaklık).
Karayolu dışı makineler, jeneratör setleri.
Sık sık yenileme gerektiren ve kül nedeniyle kolayca tıkanabilen zorlu çalışma koşulları.
Yayın tarihi: 17 Nisan 2026